圖二：專家組討論形成評(píng)審意見

石化區(qū)濱海八路拓寬、碧海路、澳背河橋等四項(xiàng)市政工程——澳背河橋（碧海路段）市政工程子項(xiàng)工程目前正處于施工階段。由于中海石油（惠州）物流有限公司來函明確要求碧海路—濱海十三路路口必須維持現(xiàn)狀，方能滿足其使用要求，導(dǎo)致該工程無(wú)法按原施工圖施工。

為了調(diào)整該交叉口銜接問題，2015年10月28日，我司組織石化區(qū)管理服務(wù)中心、中海石油（惠州）物流有限公司、項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位天津城建設(shè)計(jì)院有限公司的相關(guān)代表以及三位專家組成專家組，召開濱海十三路與碧海路及M1場(chǎng)內(nèi)道路交叉口調(diào)整方案專家評(píng)審會(huì)。

會(huì)議首先由設(shè)計(jì)單位介紹交叉口的調(diào)整方案，專家組對(duì)各方案進(jìn)行討論比選，最后討論認(rèn)為，該路口現(xiàn)狀豎向銜接條件苛刻，屬于城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范中提出的特殊情況，采取適當(dāng)安全措施后（設(shè)置渠化島，增加安全告示交通標(biāo)志牌等），可在規(guī)范允許坡度值的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加坡度，以滿足中海石油（惠州）物流有限公司的使用要求以及維持交叉路口的交通功能。

供稿人：呂崇輝